UAV-Plattformen
Unbemannte Starrflügler und Hybridzellen.
Kleine Turbostrahltriebwerke — unbemannte und Luftfahrtplattformen
Turbrenn entwickelt, fertigt und testet kleine Turbostrahltriebwerke für unbemannte Plattformen — vom ersten Prototyp bis zur Serienlieferung, mit passender ECU, Software und Integrationsunterstützung.
Turbrenn vereint Ingenieurteams in der EU und der Ukraine, um kleine Turbostrahltriebwerke zu bauen, die einfach zu integrieren, auf dem Prüfstand getestet und skalierbar sind. Wir beherrschen die gesamte Kette — Konstruktion, Präzisionsfertigung, Steuerelektronik und Test —, damit unsere Partner einen verantwortlichen Lieferanten haben statt fünf.
Konstruktion, Fertigung, ECU und Test unter einem Dach.
Validiert auf unseren eigenen instrumentierten Prüfständen.
Build-to-print-Prozesse, ausgelegt auf Serienfertigung.
Eigene Auslegung von Verdichter-, Turbinen- und Brennkammerstufen, optimiert auf Schub-Gewichts-Verhältnis und zuverlässige Wiederstarts.
5-Achs-CNC, Hochgeschwindigkeits-Rotorwuchten und Laserbearbeitung in eigener Werkstatt — kein kritisches Teil verlässt die Kette.
Eigene Triebwerkssteuerung, Firmware und Bodensoftware: Startsequenz, Telemetrie, Fehlerbehandlung und Autopilot-Schnittstellen.
Instrumentierte Prüfstände, Dauerläufe und Integration auf der Plattform gemeinsam mit Ihrem Zellen-Team.
Unbemannte Starrflügler und Hybridzellen.
Wiederverwendbare Luftziele für Test- und Trainingsprogramme.
Plattformen mit anhaltend hoher Unterschallgeschwindigkeit.
Logistikzellen für Lieferungen über große Distanzen.
Kompakte Turbogeneratoren und Hilfstriebwerke.
Eine begrenzte Zahl von Partnern erhält Zugang zu den ersten Produktionschargen — zu Konditionen, die mit wachsenden Stückzahlen stabil bleiben.
Reservierte Kapazität in jeder Produktionscharge.
Stückpreis für die Programmlaufzeit festgeschrieben.
Ingenieure auf Abruf für Einbau, Kraftstoffsystem und ECU-Setup.
Gemeinsam mit Ihrem Team definieren wir Schubbereich, Missionsprofil, Kraftstoff und Schnittstellen.
Sie erhalten einen Triebwerksvorschlag, Integrationszeichnungen und die ECU-Schnittstellenspezifikation.
Ihre Konfiguration läuft auf unserem Prüfstand; Sie erhalten den vollständigen Datensatz, bevor etwas versendet wird.
Vor-Ort-Unterstützung bei den ersten Flügen, danach ein Lieferplan mit reservierter Kapazität.
Dieselben Maschinen und Prozesse, die unsere Triebwerke bauen, stehen für Ihre Teile zur Verfügung.
5-Achs-Fräsen und -Drehen von Aluminium-, Titan- und Nickellegierungen.
Dynamisches Hochgeschwindigkeitswuchten mit dokumentierten Protokollen.
Blech, dünnwandige Teile und brennkammertaugliches Schweißen.
Fertigung nach Ihren Zeichnungen, mit Prüfung und Rückverfolgbarkeit.
Architektur, Thermodynamik, Rotordynamik.
Erste Triebwerke gebaut und instrumentiert.
Dauerlauf-, Wiederstart- und Hüllkurvenkampagnen.
Partnerplattformen, Vorserienchargen.
Dokumentation ist Teil des Produkts. Jedes Triebwerk verlässt den Prüfstand mit einem nachvollziehbaren Nachweis, woraus es besteht und wie es gelaufen ist.
Materialzeugnisse, Seriennummern und Bauakten für jede Einheit.
Jedes Triebwerk läuft vor der Auslieferung auf dem Prüfstand, Protokoll inklusive.
Dokumentierte Verfahren, prozessbegleitende Prüfung und Wuchtprotokolle.
Export im Einklang mit EU- und ukrainischen Vorschriften.
Wir arbeiten mit Zellenherstellern, Systemintegratoren und Investoren, die unbemannte Luftfahrt langfristig denken. Erzählen Sie uns von Ihrer Plattform oder Ihrer These — wir antworten innerhalb von zwei Werktagen.
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